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martes, 16 de abril de 2024

Ferias del Libro 2024

 Un año más llegan las ferias del libro y las firmas de mis novelas. Me podréis encontrar los siguientes días en:


- Feria del Libro de Benetusser- Sábado 20 de abril en la plaza del Ayuntamiento en el horario de 12 a 14 - Caseta Somnis de Paper.

- Feria del Libro de Valencia- Jueves 25 de abril en el horario de 17:30 a 20:00 -CASETA RAILOWSKY (Nº 33-34).

-Feria del libro de Manises- domingo 28 de abril en la Plaza Rafael Atard en el horario de 19:00 a 21:00- Caseta de Sargantana.

- Feria del Libro de Valencia- martes 30 de abril en el horario de 18:45 a 20:00 CASETA BIBLIOMANÍA (Nº 97-98).

- Feria del Libro de Valencia- jueves 2 de mayo en el horario de 17:30 a 20:00 CASETA WOOKS (Nº 55-56).

¡Os espero!

martes, 18 de abril de 2023

Firmas Ferias del Libro

 


Ya están cerca las ferias de libros, os dejo los días, horas y casetas en los que me podréis encontrar firmando:


En la Feria del Libro de Alboraya

Me podréis encontrar firmando libros de mis novelas en los siguientes días y casetas:


Sábado 22 de abril de 17:00 a 18:30 en la caseta de Stella Gemella.


En la 58 Feria del Libro de Valencia


Me podréis encontrar firmando libros de mis novelas en los siguientes días y casetas:


Jueves 27 de 18:00-20:00 en la caseta SOMNIS DE PAPER (Nº 39 - 40)

Domingo 30 de 17:00-20:00 en la caseta LIBROLANDIA (Nº 3-4)

Lunes 1 de 18:45 a 20:00 en la caseta BIBLIOMANIA (Nº 95-96)

Martes 2 de 18:00-20:00 en la caseta NOVA LLIBRES (Nº 9-10)

Jueves 4 de 18:00-20:00 en la caseta IMPERIO (Nº 33-34)

Viernes 5 de 17:00-20:00 en la caseta LIBRERÍA SEGUÍ (Nº16-17)

Domingo 7 de 17:00-20:00 en la caseta ENGLISH WOODS (Nº 73)


¡Os espero!


martes, 28 de febrero de 2023

Los ariosofistas: los arios y la Esvástica

En este artículo y el siguiente, trataré de explicar el origen de parte de la simbología nazi y su relación, como era de esperar, con grupos ocultistas que influyeron en su elaboración y difusión a través del partido nazi, ideando y llevando a cabo expediciones poco conocidas en busca de una base científica para su ideología.

Mosaico romano

El emblema más evidente de todos es la famosa esvástica y quizás no conoceréis cómo llegó a ser el símbolo más reconocible del partido nazi. Pero empecemos por el principio. La esvástica es ancestral, de hecho, se han encontrado representaciones suyas en todo el neolítico en toda Europa. También las podemos ver en objetos arqueológicos nórdicos, en monedas de la Grecia Clásica, en Mesopotamia... Pero es en los textos sagrados del hinduismo: Los Vedas, donde se nombra por primera vez y siempre asociada a la buena suerte o a la reencarnación, pues su etimología proviene de las palabras sánscritas: Swa (buena) y Astik (fortuna). Es en estos libros sagrados donde también se menciona por primera vez al pueblo ario, de quien parece emanar este símbolo.

En este punto hemos de aclarar cuál es el significado original de la palabra Ayr (ario) en sánscrito y como llegó hasta la Alemania nazi junto con su simbología. En las diferentes tradiciones de la India,  se cuenta que en el principio de los tiempos, los primeros hombres, los arios, vivían en el corazón de Siberia, en las planicies asiáticas tras los Urales. Una gran catástrofe climática provocó que se vieran forzados a marcharse de su tierra original. Durante esa migración, el pueblo ario se dividió en dos grandes columnas, una bajaría hasta la India y la otra llegaría a lo que actualmente conocemos como el Cáucaso: Armenia, Irán... y posteriormente hasta Europa Occidental. De hecho, el propio nombre de Irán deriva de dos palabras: Ayr An, cuyo significado es: El pueblo noble y con ese significado se usó durante miles de años. Por tanto, debemos ser conscientes de que en su origen, la palabra ario en ningún momento hace referencia a una raza. El propio rey persa de la dinastía aqueménida: Darío el Grande, que luchó contra los griegos en la batalla de Maratón, decía de sí mismo:

"Yo soy Darío, el grande, persa, hijo de persa, un ario, de linaje ario."

Emblema Sociedad Teosófica

Esta teoría  es controvertida, pero no carente de fundamentos, pues está más que comprobada la relación de las modernas lenguas europeas con el valle del Indo, no por casualidad se llaman lenguas indoeuropeas ni se asigna a los habitantes de Europa la definición de caucásicos. Quien introduce de nuevo esta idea y simbolismo en Europa importándola una vez más desde Asia, es nuestra ya conocida Madam Blavatsky, quien incorporará el símbolo de la Cruz Gamada al emblema de la Sociedad Teosófica. Si nos fijamos en su emblema, la cruz gira en sentido contrario de las manecillas de un reloj (que significaría la evolución del universo a través del activo masculino y el poder femenino "Shakti"), en contraposición al símbolo nazi que gira en el sentido horario, significando el rápido crecimiento y la destrucción. En términos cristianos serían como la cruz y la cruz invertida satánica.

Podríamos pensar que fueron los primeros grupos ocultistas y nacionalistas alemanes de principios del siglo XX, los que inician el uso perverso de la palabra "ario", desproveyéndola de la acepción "noble" y sustituyéndola por sus actuales connotaciones racistas. Es cierto que en al Alemania de finales del XIX y principios del XX, se asociaban a estos arios védicos con los antiguos pueblos germánicos como los Godos, los Vándalos.... Pero estaríamos errando. Fueron los británicos en su intento por dominar la India, los que vieron un filón en estas historias védicas para justificar su presencia y el sometimiento de la India a su control.

Esvástica de Liebenfels

En Alemania, sería Guido von List, quien distorsionaría las enseñanzas teosóficas de Blavatsky y los textos védicos, mezclándolas con las teorías racistas británicas y el nacionalismo alemán, para crear un nuevo movimiento nacionalista racista: La ariosofía, que consideraría al pueblo alemán como una raza superior cuyos orígenes se encontrarían entre las montañas del Himalaya y las estepas siberianas y cuyo símbolo más puro sería la esvástica. Sería von Liebenfels, fundador de la Orden de los Nuevos Templarios (ONT), quien izaría por primera vez una esvástica en su sentido nacionalista, el 25 de diciembre de 1907 en el castillo de Werfenstein (Austria): una bandera amarilla con una esvástica y cuatro flores de lis. La sociedad Thule, recogería estas ideas y a través de su influencia en el partido nazi, llevarían al propio Hitler a crear la ya famosa bandera nazi:

“Yo mismo, entre tanto, después de innumerables intentos, establecí la forma final; una bandera con fondo rojo, un disco blanco y una esvástica negra en el centro. Después de prolongadas pruebas, también hallé la proporción definitiva entre el tamaño de la bandera y el tamaño del disco blanco, así como la forma y el grosor de la esvástica”.

Ernst Schäfer

Esta idea caló hondo en las creencias nazis, y fue el motivo por el cual, las SS a través de la Ahnenerbe,  llevarían a cabo su más famosa expedición: La que realizó el naturalista Ernst Schäfer al Tibet y al que interpretó Brad Pitt en la ya famosa película: "Siete años en el Tibet". Uno puede pensar que la India y el Tibet no son los mejores lugares, si pensamos en el sentido racista del término, para buscar el origen de la raza "aria", de piel clara, rubia y de ojos azules, pero esta mezcla de creencias fue la que los llevó a esta expedición, pues creían que los arios provenían de las montañas del Tibet. Aquí hay que apuntar que casi todas las expediciones alemanas tenían siempre dos objetivos: Dar veracidad a sus teorías raciales/ocultistas y otra vertiente militar, en este caso acceder a un territorio de un posible enemigo: La India bajo control británico, para establecer relación con posibles disidentes y recabar información militar en vistas de una futura contienda.

Pero, ¿Cómo se pasó de esta idea de los orígenes de la raza aria a la ideología racista de superioridad racial? Para ello nos hemos de remontar muchos siglos. Hemos de pensar que los judíos, por ejemplo, o incluso los gitanos, las dos etnias más asesinadas en los campos de concentración, habían servido como chivo expiatorio de todos los males que ocurrían en Europa desde tiempos inmemoriales. Se les acusaba de las pestes, de enfermedades, de la usura... Se les había perseguido, torturado y asesinado desde hacía siglos, y no olvidemos que quienes participaban en Thule provenían en su mayor parte de otras organizaciones secretas u ocultistas como la Orden de los Teutones o  Los Iluminati Bávaros, fundada por Adam Weishaupt en 1776 en la Universidad de Ingolstadt, Baviera para la difusión de las ideas de la Ilustración con la orden jesuita como base y prohibida/perseguida junto a la masonería por el Papa Pío VI por herejía. Las bases de la nueva religión pagana se terminaron de asentar con la perversión de la idea de Blavatsky de que todas las religiones se habían corrompido y pervertido el sentido espiritual humano. Por supuesto, los nacionalistas alemanes de principios del siglo XX, obviaron que Madam Blavatsky acusaba especialmente a las religiones cristianas de esa desviación del camino correcto y se quedaron solo con la parte que afectaba al judaísmo. El holocausto estaba servido.

Del propio Führer no queda claro sus creencias esotéricas u ocultistas, ya que encontramos declaraciones contradictorias. En contraste con estas líneas escritas en Mein Kampf:

"Estas personas que sueñan con el heroísmo de los antiguos germanos, con sus armas primitivas, como hachas de piedra, lanzas y escudos - escribió Hitler - son en realidad los más cobardes. Conocí demasiado bien a esa gente para no sentir el mayor asco por estos comediantes... Especialmente cuando se trata de reformadores religiosos a base de germanismo antiguo, tengo siempre la impresión de que han sido enviados por aquellas instituciones que no quieren el renacimiento de nuestro pueblo".

Sabemos que leía la obra de Ernst Schertel: “Magia: Historia, teoría y práctica” de la que disponía un ejemplar dedicado por el autor: "con dedicada veneración". El libro se recuperó y se comprobó que Hitler había subrayado pasajes como:

"El horror siempre acecha en el fondo del mundo mágico y todo lo sagrado siempre está mezclado con el horror".

"Satán es el guerrero fertilizador, destructor-constructor".

"Quien no lleva dentro de sí semillas demoníacas nunca alumbrará un nuevo mundo".

Probablemente solo le interesara de las artes ocultas aquellas partes que reforzaban su propia visión mesiánica de sí mismo y rechazara todo lo demás. Aun así, es evidente a tenor de estos pasajes, que la idea de esa esvástica dextrógira como símbolo de su Reich casa a la perfección con estos pasajes en los que creía fervientemente y que explican todo lo que ocurrió con su llegada al poder: Destruirlo todo para un nuevo comienzo. Esperemos que el entendimiento de estos acontecimientos nos vacune contra el surgimiento de este tipo de personajes, más aún en un mundo, como el actual, que ha perdido por completo el norte tal y como sucedió en aquellos fatídicos años.

viernes, 6 de enero de 2023

Las brujas de la noche


Antes de continuar con la serie de artículos relacionados con el ocultismo en el III Reich, quiero hablaros de la increíble historia de unas mujeres que se convirtieron en la peor pesadilla para las tropas nazis: Las temidas pilotos soviéticas conocidas como: Las brujas de la noche y que son protagonistas de mi nueva novela.


Sirva de antecedente que las mujeres tuvieron un papel muy importante en todos los frentes durante la II Guerra Mundial, pero su participación fue especialmente importante en el frente oriental, aunque su contribución ha sido obviada o minusvalorada en demasiadas ocasiones. Con este artículo quiero poner en valor su coraje. Su presencia no fue única en los regimientos femeninos de bombardeo, que quizás... o no, sea la más conocida. Todos hemos oído hablar del famoso francotirador Vasili Záitsev, que tan magistralmente interpretó Jude Law en Enemigo a las puertas, pero nadie conoce a la ucraniana Liudmila Pavlichenko, cuyos números fueron superiores: 245 oficiales abatidos de Vasili frente a los 309 de Liudmila y los 11 francotiradores abatidos por Zaítsev frente a los 36 de Pavlichenko. Tampoco casi nadie conoce a Aleksandra Samusenko, quien al mando de su tanque T-34 partió hacia el frente, convirtiéndose en una de las comandantes de carro de combate más fieras desde Stalingrado hasta la batalla de Pomerania (donde fallecería) pasando por la batalla de tanques del Kursk, donde recibiría la más alta condecoración por dirigir una compañía que logró destruir tres tanques Tigre I a los que se consideraba invencibles. 



Liudmila Pavlichenko

Aleksandra Samusenko


Lidia Litviak

Nadie nos ha contado tampoco que, ante la falta de hombres en la retaguardia, muchos de los regimientos antiaéreos soviéticos estaban formados por mujeres, como toda la defensa aérea de Leningrado durante su asedio o el famoso regimiento 1077, que defendió la fábrica de tractores de Stalingrado del asalto alemán, teniendo que retirarse no sin antes haber destruido 83 tanques. O como Lidia Litviak, conocida como la Rosa Blanca de Stalingrado, y su compañera Katia Budánova se convirtieron, como pilotos de cazas, en ases de la historia de la aviación mundial. Con solo 21 años de edad, Lidia lograría doce victorias en solitario y de dos a cuatro compartidas, manteniendo hasta el día de hoy el récord de derribos en combate real a manos de una sola mujer. 


Pero, ¿Cómo llegan estas mujeres a combatir en primera línea? Tras la Revolución de Octubre en 1917 y la toma del poder por parte de los comunistas, estos se encuentran con un país que vivía casi en su totalidad en la edad media. Los planes draconianos de Stalin para la industrialización del país hicieron que no se pudieran permitir que las mujeres quedaran fuera de las universidades o prescindir de ellas para los puestos técnicos. Muchas mujeres, de origen humilde, vieron la oportunidad tanto en la educación como en el campo de la aviación, que es la parte que nos ocupa en este artículo, un modo de prosperar y sacar a sus familias de la miseria. Muchas mujeres se hicieron pilotos de transporte, de acrobacias o de avionetas fumigadoras de campos, acumulando una enorme cantidad de horas de vuelo al llenarse de mujeres los clubs aéreos.


Marina Raskova

La más conocida de ellas sería Marina Raskova, quien será fundamental en la creación de los tres regimientos aéreos femeninos a los que más tarde los alemanes apodarían las brujas de la noche. Marina se convertiría en la Amelia  Earthart de la Unión Soviética, y se haría famosa en 1938 por sus vuelos de larga duración, el primero de más de 3000 kilómetros desde Sebastopol hasta el Ártico y el segundo de 6000 kilómetros desde Moscú hasta el Pacífico. Aunque el segundo no logró tener éxito, pues tuvo un accidente en plena Siberia que casi le cuesta la vida, sus hazañas se hicieron legendarias, logrando Marina ser declarada Heroína de Unión Soviética y convirtiéndose en amiga personal de Stalin, hecho como veremos, será fundamental para que las mujeres luchen como pilotos.


Ya en 1941, con los alemanes avanzando por toda la Unión Soviética, la necesidad imperiosa de disponer de una potente aviación se hizo más que evidente. Hombres y mujeres dispuestos a convertirse en pilotos no faltaban, pero los soviéticos no disponían de tantos aviones como pilotos. Como era de esperar y a pesar de que los aviadores masculinos tenían mucha menos experiencia que las mujeres, los aviones de combate fueron puestos en manos de hombres. Pero hubo un hecho que lo cambiaría todo. Masha Dolina, a quién podéis ver en la portada de la novela, era instructora en un club de vuelo que iba a ser capturado por los alemanes en su rápido avance hacia Moscú. El coronel a cargo del aeropuerto ordenó destruir todos los aviones, pero Masha se negó. No iba a permitir que su querido avión Polyakov U2, que luego tan popular harían las brujas de la noche, fuese destruido. Tras varias amenazas de denunciarlo a sus superiores por abandonar material de guerra, logró convencerlo de qué, si lograban volar de noche los aviones y ponerlos a salvo, pensaría en dejarla ser piloto de combate. Masha y el resto de mujeres del aeródromo, en una acción sin precedentes, salvaron los aviones llevando y aterrizando los aparatos al otro lado del Dnieper en completa oscuridad.


Esta acción no pasó desapercibida y Marina Raskova la usó para convencer a Stalin que le dejara crear tres regimientos aéreos completamente femeninos, inicialmente denominados: El 586º de caza y los 587º y 588º de bombardeo nocturno. Masha Dolina, sería requerida por Marina para dirigir el 588º Reg de bombardeo nocturno, algo que no le gustó en absoluto, pues estaba a punto de convertirse en piloto de caza por su hazaña, pero finalmente entendió que Raskova necesitaba a las mejores. Los inicios de estas mujeres en la guerra no fueron fáciles, el alto mando ni tan siquiera había pensado en sus uniformes, que les venían enormes por ser de hombres. A pesar de ello, cuando los alemanes se encontraban a menos de 150 kilómetros de Moscú, partieron al frente cantando una canción:


“Adiós Moscú querido. Parto a expulsar al enemigo…”


Sus aviones eran los anteriormente mencionados Polyakov U2, aeronaves biplaza usados para instrucción y más propios de la I Guerra Mundial que de aquella contienda, pues estaban hechos de unas pocas barras de aluminio, mucha madera y tela. Las propias pilotos los llamaban las máquinas de coser por su característico ruido de motor de taca-taca-taca-ta de las tricotosas. Pero eso no impidió a estas valerosas mujeres, todas voluntarias y muy jóvenes, la mayor de ellas apenas tenía de 23 años, en convertirse en la peor pesadilla del ejército alemán en cualquiera de los frentes. La camaradería entre estas mujeres fue lo que hizo de estos regimientos la unidad de combate de élite que fue. Habían chicas instruidas: Matemáticas, físicas, químicas, mujeres sin estudios pero muy hábiles en otras materias y unas a otras se enseñaban sus conocimientos entre misión y misión.



Pero, ¿Cómo llegan estas mujeres a tener esa fama? Tenéis que pensar que tipo de aviones pilotaban, se llamaban bombarderos pero ni tan siquiera tenían bodega de carga. Sólo disponían de dos bombas bajo las alas y todas las bombas que la copiloto del avión podía subir a su regazo. Con tan endebles aviones, solo les quedaba que actuar de noche, pues de día eran un blanco demasiado fácil de derribar y su merecida fama se la ganaron por su forma de atacar. Volaban de noche y a pocos kilómetros de su objetivo, apagaban los motores, planeaban, lanzaban sus bombas y encendiendo los motores remontaban el vuelo. ¿Os imagináis el terror de los alemanes? No se las veía, no se las oía, pero desde la profunda oscuridad de la noche, mujeres volando sobre lo que era poco más que una escoba, los destrozaban con sus bombas.


No es de extrañar, que los alemanes las llamaran nachthexen, brujas de la noche y que les tuvieran pavor, tanto, que a cualquier alemán que derribara una "bruja" le concedían la máxima condecoración: La Cruz de Hierro. Sirva de ejemplo, los comentarios que dejó sobre ellas uno de los ases de la aviación alemana, Johannes Steinhoff:


Nos era simplemente incomprensible que los pilotos soviéticos que nos daban tantos problemas eran, de hecho,... mujeres. Estas mujeres no le temían a nada: venían noche tras noche, en sus destartalados aviones, impidiéndonos dormir…


Espero que con este artículo se haga un poco más de justicia a las mujeres que en tantas facetas y a lo largo de toda la historia han sido tan poco reconocidas y que todos aprendamos a interesarnos e ir un poco más allá de lo que se nos suele contar en la mayoría de los libros, pues quizás nos estemos perdiendo historias fabulosas que merecen ser conocidas y contadas.




martes, 20 de diciembre de 2022

Entrevistas radiofónicas

Plaza Radio
Este jueves 22/12/2022, de 19:40 a 20 me entrevistan en la radio, en el programa La Palestra de Joseca Arnau de Plaza Radio, en la 99.9 de la FM, para hablar de mi nueva novela: "Las brujas de la noche". Si os interesa, ya sabéis .


En este link podéis escuchar el programa en directo (pulsa en la imagen):




Valencia Capital Radio

El lunes 26/12/2022 me a partir de las 12 horas (Hora peninsular de España), tengo otra entrevista radiofónica en Valencia Capital Radio con Abel Martí para hablar de mi nueva novela: "Las brujas de la noche". Así que si os interesa, ya sabéis. El programa lo podéis escuchar en la 94.5 de la FM o por web en el siguiente enlace (pulsa en la imagen)



viernes, 11 de noviembre de 2022

Presentación Nuevo Libro: Las Brujas de la noche


Me alegra comunicaros que, tras muchos años de esfuerzo, a finales de noviembre, mi actual editorial: Sargantana, publicará y sacará a la venta mi tercera novela: Las Brujas de la noche.


La novela está ambientada en los últimos meses de la II Guerra Mundial. La protagonista: Anya, una de las famosas pilotos soviéticas de bombarderos nocturnos conocidas como Las brujas de la noche, se verá inmersa en la Operación Soviética para capturar las armas secretas y a  los científicos nazis. 



La presentación de la novela será el jueves 24/11/2022 a las 19:00. Os dejo la invitación por si os interesa asistir.